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第四百四十三章 结论

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    当着丁志鹏等人的面,孙道孚等人并不能有太多的讨论。

    很快,孙道孚就拨出了电话,与上边讨论了起来。

    很短的时间限制,让荣尚国很不满意,对苏城道:“谈判就要认真来谈,限制时间算什么事?”

    “长时间的拖下去,对双方都不利,所以,如果今天不能决定的话,大华实业自然要有别的出路。”苏城的解释,自然不能得到荣尚国的认可。

    “就算延迟一两天,也没有关系吧?”

    “大华实业当然没有关系,但是,江南造船厂是否有关系,我就不能保证了。”苏城语气不善的道:“如荣总所见,大华船业在基础薄弱的情况下,用了不到一年的时间就发展了起来。以大华目前的规模,如果支持一家中小型船厂,您觉得,用多长时间,能发展成江南造船厂的规模?”

    荣尚国瞪大眼睛,其他人也没料到苏城说的如此直白。

    平江造船厂的总经理就是出生于江南造船厂的,此时,他呵呵一笑,解围道:“就算大华能用一年的时间,扶持一家江南造船厂出来,那也要耽搁一年的时间不是?何况,江南造船厂的底蕴,是其他船厂不能相比的。”

    “江南造船厂的底蕴,还包括数千名退休工人,以及每年2000万元的亏损。”苏城紧接着他的话,说道:“大华船业计划要扩散技术,也有半年的时间了,我们可不想再等半年了。所以……如果今天没有结果的话,大华实业只能考虑一家更简单的船厂做技术扩散。”

    荣尚国听的重重哼了一声。有脾气不能发,他也够郁闷了。

    苏城却是一笑,道:“说实话,我们如果不是希望将技术扩散到中国企业,将会采取更积极的经营措施。所以,贵方的拖延,也应当有一个限度。”

    “苏董的意思是,江南造船厂还不入你的眼?”

    “和这几家公司相比,您觉得呢?”苏城伸手从张超那里,要来一叠文件,放在桌面上推给荣尚国。

    文件里,正是几家船厂申请技术转让的申请书。

    “智利航运国际有限公司。”

    “韩进造船。”

    “韩国汉堡商业船舶有限公司。”

    三张纸上的三个名字,全是超过江南造船厂的世界级大型造船公司。也许再过20年,得到了国家全力扶持的江南造船厂,在花销了上百亿元人民币,借助国内航运市场的强劲动力,能够与这三家造船公司比肩,但在93年,中国的造船水平,着实不高,中船捆绑起来,也比不上三家公司中的任何一个。

    荣尚国愣愣的看着申请书,不确定的道:“大华要与他们合作?”

    “我更愿意相信国内厂商的能力。但是,也请各位尽快决定。”苏城的声音冷静,明显不是胡乱说的。

    此时的大华实业,经过一年的实践,算是彻底的掌握了巨型总段造船法和平地造船法。以前的时候,还可能因为技术不成熟而等待中船自我调整,如今到了飞速上升阶段,自然不可能再等下去。

    荣尚国愤然道:“口口声声说爱国,又为什么把价格压的那么低?”

    “大华开出的价格是恰当的,也是有竞争力的,外国工厂要想得到这样的股份交换条件,想都别想。”苏城撇撇嘴,又道:“有设备有厂房有技能培训,再加上优秀的工人,这样的工厂,自然能进入上升通道。多给出现金,难道是为了建几个漂亮的办公楼?”

    “你说的这是什么话?”不止荣尚国,其他的中船人也受不了了。

    苏城摊开手,道:“大华假如收购了你们20的股份,你们就要做好类似的对话的准备。我不光是说说而已,还会派人详细的查证自签约之日起的所有账目记录。”

    几个人的脸都绿了。苏城可是当着发改委的一群官员在说话。

    但是,要让他们说出停止合作的话,他们也说不出来。不提技术**的重要性,就是苏城谈到的账目记录,也将他们卡死在此。

    谁要是现在说退出,岂不是声明自己的账目有问题?

    丁志鹏笑着将话题岔开了,继续谈论经济的问题。

    孙道孚好像没听到他们的讨论似的,坚持打电话。

    到了晚饭时间,发改委的官员们各回各家,中船众仍然留在会议室中。

    无论苏城怎么逼迫,这么大的事情,总不是一句话就能解决的。

    熬了一晚上。第二天中午,孙道孚才终于等到了电话,疲惫不堪的对苏城说道:“我们原则是同意大华的收购要求,还有什么问题吗?”... -->>
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